Proyecto de la Embajada de Israel para mostrar las playas de Tel Aviv en Buenos Aires

La Embajada de Israel en Buenos Aires lanzó un proyecto para mostrar las playas de Tel Aviv en las costas de Buenos Aires. Según el agregado de Cultura y Prensa, Yoav Adler, el objetivo es darles a los argentinos la experiencia completa. “Normalmente están expuestos a Israel por las noticias, y ven solo el conflicto con los palestinos u otros problemas en la región. No ven realmente su lado hermoso. Por eso, queremos mostrar la vida normal y divertida de Israel”, expresó.
El proyecto invita a la población argentina en general que no conozca Israel, ni haya estado expuesta a ella directamente, a que se interese en otra cara de Israel. Habrá fiestas, música, comida, juegos, bandas y videos musicales israelíes. “La idea es dar la experiencia del verano de Tel Aviv, que simboliza la ciudad”, dijo Adler.
“El proyecto comenzó hace un año, antes de que viniera. Cuando supe que venía a Argentina, pensé en cómo mostrar lo que más amaba de Israel. Se que las playas acá son muy populares en el verano, como en Israel, entonces pensé en por qué no tener una manera de que los argentinos tengan la misma experiencia que yo tengo en Tel Aviv”, contó el agregado.
En cuanto a la respuesta del público, esperan que sea muy positiva. “No veo cómo alguien podría reaccionar de manera negativa ante una fiesta en la playa y la cultura israelí”, finalizó.
Aunque todavía no hay nada confirmado, la idea es mostrar las playas de Tel Aviv en el balneario que se está construyendo en Buenos Aires y en una ciudad costal desde fines de enero.

Excelencia educativa en Israel para jóvenes judíos de la Diáspora

El director para el continente americano de Zohar-Naalé, Lalo Slepoy, estuvo en la Expo Aliá 2010 realizada en Buenos Aires, entrevistando a posibles participantes del programa que auspician, en conjunto, el Ministerio de Educación del Estado de Israel y la Agencia Judía.
Zohar-Naalé está dedicado a jóvenes judíos entre los 14 años y medio y los 16, amparados por la Ley del Retorno, que habiendo completado exitosamente 9 ó 10 años de estudio en sus países de residencia deseen completar su bachillerato en Israel estudiando con alumnos israelíes, participando de un programa de excelencia educativa, a la vez que se les dicta un intensivo curso de hebreo y varias materias en su idioma materno, cambiándolas gradualmente al hebreo.
Quienes son aceptados viven en condición de internados en el kibutz Kfar Rupin y estudian en el colegio regional Geon Hayarden. Los alumnos religiosos lo hacen en yeshivot (varones) y ulpanot (mujeres).
Una de las peculiaridades de este programa es que los participantes están totalmente becados, lo cual incluye la manutención completa y dinero de bolsillo; otra es que al completar sus estudios, la bagrut (diploma del bachillerato que permite ser aceptado en las universidades y colegios académicos israelíes y de muchos lugares del mundo), el alumno tiene a disposición el pasaje para regresar a su país.
En diálogo con la Agencia Judía de Noticias (AJN), Slepoy explicó que el programa “es muy exitoso en la ex Unión Soviética, Sudáfrica, Europa oriental y occidental, Australia, América del Norte y Sudamérica”.
“Este último año duplicamos los alumnos que llegaron de los Estados Unidos, 112, y los de Sudamérica, 40, y para 2011 estimamos llegar a 50 estudiantes (de esta última procedencia), con lo cual tendremos dos kitot (aulas)”, informó el funcionario del Ministerio de Educación israelí, quien tiene un amplio conocimiento de la situación que atraviesan las diversas comunidades judías del continente, en especial los jóvenes que cursan estudios secundarios.
El director para el continente americano de Zohar-Naalé lamentó que si bien “sabemos que la comunidad judía de los Estados Unidos es muy amante de Israel, muy pocos van a vivir allá: alrededor de 2.000 olim anuales, una cantidad casi ínfima para una comunidad de 6 millones de judíos.”
“En la actualidad -prosiguió-, Zohar-Naalé puede entrar a los colegios judeoestadounidenses para ofrecerlo a sus alumnos, ya que tomaron conciencia de que no tienen que quedarse en Israel al terminarlo”.
Respecto al sistema educativo israelí, Slepoy destacó que “el inglés es una herramienta fundamental, siendo una materia obligatoria en el secundario, y quienes deseen ingresar a la universidad deben tener un muy buen nivel, por lo que muchos jóvenes sudamericanos deben intensificar el estudio de ese idioma”.
El funcionario agregó que “el sistema educativo israelí está a años luz del argentino, tal vez ORT es la escuela que más se le asemeje”.
“Mientras que acá los profesores van a las aulas a dictar clase; en Israel, cada docente tiene su sala y son los alumnos los que deben ir a ellas; esto es significativo, pues es el estudiante quien tiene que ir a buscar el conocimiento y no el profesor quien se lo trae.”
“Cuando el alumno va al gabinete de filosofía o al aula de matemática, por ejemplo, tiene que ir mentalizado a que va a estudiar esa materia, y eso hace mucho para la buena predisposición al estudio”, finalizó Slepoy.

Bon Jovi tocará en Israel

El legendario cantante de rock Bon Jovi llevará a cabo su primer concierto en Israel. Aunque el contrato aún no está finalizado, los productores de Israel suponen que la banda tocará el 27 de abril, posiblemente en el estadio Bloomfield de Tel Aviv.

En la primavera de 2011, Bon Jovi estará en su gira europea con su último álbum El Círculo. Es probable, que luego de su viaje visite Israel.

A diferencia de sus recientes actuaciones muchos músicos, como Elton John y Rod Stewart, opinan que la banda ya pasó mejor momento.

Sin embargo, las próximas visitas de los reconocidos Guns and Roses y Bon Jovi son consideradas como uno de sus periodos más exitosos.

Una compañía de alta tecnología apunta a ser la primera firma israelí que contrate ingenieros palestinos

Según el CEO de la empresa los trabajadores palestinos son buenos, baratos, viven cerca y aceptan shekels. Se estima que solo de 10 a 12 compañías han tomado este paso. Muchos recién comienzan con un promedio de cinco a ocho empelados.Como parte de la búsqueda de mano de obra talentos a precios razonables, una compañía de tecnología avanzada abrió una sucursal en una locación extraña: Ramallah.El CEO de Tecnologías Mellanox, Eyal Waldman, dijo que consideró contratar palestinos por un tiempo, por razones económicas e ideológicas.“Hablamos con el equipo y, a decir verdad, al principio teníamos un poco de miedo”, expresó.Mellanox, que desarrolla hardwares de almacenamiento para servidores y computadoras, ha estado trabajando en el proyecto de Ramallah por varios meses. Como parte de éste, está contratando a cinco ingenieros palestinos, actualmente a través de una consultora.Mellanox ha estado buscando una fuente de alta calidad y mano de obra barata por varios años. La compañía tiene 500 empleados en oficinas de Yokneam, Tel Aviv y Tel Hai, pero los ingenieros israelíes son caros. Consideraron las opciones de trabajar en el exterior, pero las rechazaron por los costos de las oficinas.En ese punto, Waldman decidió investigar seriamente la opción palestina. La compañía se contactó con Tecnologías Asal en Ramallah, una empresa internacional que entrevistó a 12 candidatos, de los que luego Méllanos eligió a cinco.Esta empresa no es la primera que busca mano de obra de Medio Oriente. Cisco Israel también buscó algunas personas en la Autoridad Palestina.Sin embargo, se estima que solo de 10 a 12 compañías han tomado este paso. Muchos recién comienzan con un promedio de cinco a ocho empelados.Si el proyecto de Waldman tiene éxito, la iniciativa de Mellanox se convertirá en la escena de tecnología avanzada más interesante: esperan contratar de 15 a 20 ingenieros palestinos como empleados regulares.

Israel será anfitrión de una convención nacional de turismo

Las conferencias serán del 2 al 9 de diciembre. "Estamos muy ansiosos por la próxima convención de turismo, ya que traerá aún más visitantes a Israel", dijo Haim Gutin, comisionado de Turismo en Israel, y de toda América.

El Ministerio de Turismo de Israel, en coordinación con altos representantes de la comunidad turística internacional y las aerolínea israelí El Al, serán los anfitriones de la convención nacional "¿Dónde más: Israel" que se llevará a cabo del 2 al 9 de diciembre.Las conferencias serán en todo el país y estarán destinadas a los operadores turísticos y principales tomadores de decisiones en el sector de los viajes internacionales.
Los participantes pueden elegir entre dos itinerarios en el norte y el sur de Israel, cada uno de los cuales serán preparados por las respectivas asociaciones regionales de turismo de Israel.Todos los participes están invitados a la ceremonia de inauguración en Jerusalem el 2 de diciembre, y el acto de clausura en Tel Aviv el 5 de diciembre.
"Estamos muy ansiosos por la próxima convención de turismo, ya que traerá aún más visitantes a Israel", dijo Haim Gutin, comisionado de Turismo en Israel, y de toda América.

Una empresa Israelí desarrolla el primer teclado sin letras

Es un sistema ideado por una empresa israelí para dispositivos móviles, que Philips planea promocionar. Funciona en smartphones que utilicen Windows, Symbian o Android. Los smartphones solucionan muchísimas cuestiones relacionadas con los distintos aspectos de nuestra vida, ya sean referentes al ámbito laboral, al estudio o al esparcimiento. Pero existe un tema que todavía ningún fabricante pudo solucionar del todo: escribir en un smartphone es complicado. Comprar un celular con teclado qwerty es optar por un equipo “aparatoso” comparado con los delgados que ofrecen teclado en la pantalla. Pero tipear en pantalla no es cómodo.Afortunadamente, hay una empresa que dice haberse pasado la última década analizando este tema. La israelí SnapKeys desarrolló una tecnología a la que describe como un “teclado sin teclas”. Philips mostró interés en el producto y ya llegó a un acuerdo para publicitarlo y quedarse con el 50% de las ganancias que produzca.“Los teclados fueron hechos para dispositivos fijos, no para los móviles. Y las pantallas no están hechas para ingresar información, sino para ofrecerte información,” explicó Benjamin Ghassabian, CEO de SnapKeys.El teclado que la gente de Ghassabian ya está ofreciendo a los fabricantes más importantes del mercado cuenta con cuatro teclas invisibles, que se ubican a los costados de la pantalla del smartphone. Cada tecla resume de seis a siete letras.Cuando se lo utiliza por primera vez, la pantalla señala la ubicación de cada tecla y las letras que representan (también se tienen en cuenta signos de puntuación, símbolos y numeración). Pero sus creadores están convencidos de que los usuarios se van a acostumbrar rápido a usar el sistema y no van a necesitar de ninguna ayuda visual.Para acelerar el tiempo de tipeo, el teclado utiliza un sistema de texto predictivo que ofrece opciones de palabras completas a medida que se ingresa cada letra.Ghassabian se muestra convencido de que el público sabrá adaptarse a un teclado muy distinto al que se viene usando desde hace prácticamente un siglo. “La gente antes andaba a caballo y cuando aparecieron los autos, no todos quisieron usarlos. Pero cuando empezaron a andar en auto, no quisieron volver a subirse a un caballo,” resumió el CEO de SnapKeys. Su empresa espera cerrar acuerdos con los fabricantes de smartphones más importantes del momento, y ver su creación aplicada en nuevos equipos “en algunos meses más”.

Nuevo programa para mejorar las autopistas israelíes

El gobierno israelí tiene previsto invertir, 7,5 millones de dólares, en los próximos cinco años para la construcción de túneles, cruces, pavimentación de rutas nuevas y la ampliación de las autopistas existentes, como parte de un programa para mejorar el tránsito.
La propuesta incluye la construcción de setenta y cinco intersecciones, puentes y túneles, entre el 2011 al 2015.
El monto de la inversión asciende a 3 millones de dólares asignados al principio del para modernizar las carreteras en el Negev y el Galil regiones de Israel.
El nuevo plan, fue anunciado como parte de la Compañía Nacional de Caminos, de la cual participan cientos de arquitectos e ingenieros.
El programa, que aún espera la aprobación de los ministerios de Transporte y Finanzas, también tiene planeado elevar el límite de velocidad en muchas carreteras de tres carriles a 110 kilómetros por hora.
La propuesta se enfocará en la adición de carriles en las principales autopistas y en colocar separadores de seguridad.
Los objetivos que busca impulsar el programa son: aliviar el tráfico y reducir el número de accidentes automovilísticos.